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2026-09-17
中国 8 月出口 101 万辆:连续三月破百万,新能源已过半
中汽协:8 月出口 101 万辆,环比 −3.2%、同比 +65.3%。新能源出口 52.6 万辆(同比约 +1.3 倍),占比连续三月超 50%。1–8 月出口 715.3 万辆,新能源出口 343.5 万辆。
中汽协(2026-09-10 发布,后续媒体转述至 09-17)统计:2026 年 8 月汽车出口 101 万辆,环比 −3.2%,同比 +65.3%,连续第三个月超过 100 万辆。
结构变化更醒目:8 月新能源汽车出口 52.6 万辆(同比约 +1.3 倍),占当月出口 一半以上,已连续三个月新能源占比超过 50%。协会口径:大约「每出口两辆,就有一辆是新能源」。1–8 月新能源出口 343.5 万辆(同比约 +1.2 倍);全口径出口 715.3 万辆(+66.7%),已经超过 2025 年全年约 710 万辆。
乘联会乘用车出口(含整车与 CKD): 8 月 88.8 万辆(同比 +77.8%),1–8 月 609.8 万辆(+75.7%)。中汽协与乘联会口径不同,不要合成一张到岸测算表。
中汽协对全年出口持谨慎乐观,认为有望突破 1000 万辆;乘联会崔东树公开讨论 1150–1200 万辆——这是展望,不是报关数。
中亚批发更该盯:舱位、证单、目的国清关。原产国新能源占比升高,不代表每一张瑞虎/星越 L 的 FOB 都是纯电案。
*数据口径:中汽协 2026-09-10;乘联会公开报道 2026-09-09。本文不是报关测算。*