KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы Авто. Дилерлер. Нарық.

Негізгі параметрлер

Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4825
Ені қапшыған 1825
Биіктігі( мим) 1778
Жұмыс қоры (м) 2800
Қашық( P) 181
Қашық( kW) 133
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)

Кілттері

Маалылар Maxus G50 2024 PLUS 1.5T Automatic Qihang Edition
Импорт түрі Қытай
MSRP ¥118,800
Energy түрі Петрол
Қашық( kW) 133
Макс. торк( N · m) 285
Тіркелі 1.5T 181Ps L4
Хаттар 7 жылдамдығы
Орналасу( L) 1.50
L* M * H(м) 4825*1825*1778
Ұйым түрі 5门7 5 8座MP
Жылдамдық шегі(km/h) 185
WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) 8.1

Негізгі ескерлері

Ұзынды(м) 4825
Ені қапшыған 1825
Биіктігі( мим) 1778
Жұмыс қоры (м) 2800
Алдыңғы жолы 1560
Қайта жолы 1570
Көрсетуі (°) 16
Шығу жиегі (°) 20
Қалыпты (kg) 1570
Өткінші жегісі (kg) 2105
Ұйым түрі MPV
Қашықтың нөмірі 5
Орындау мөлшері 7 5 8
Жүйелік тексері (L) 58

Тіркелі

Тетігін кодтары 15C4E
Орындау( mL) 1490
Кіріс түрі TurbochargerGenericName
Тетігін орнату Көрту
Цилинтер орнату L
Цилинтер саны 4
Қисық саны 4
Вальvetraing DOHC
Қашық( P) 181
Қашық( kW) 133
Rpm( rpm) дегенді жоқ 5600
Макс. торк( N · m) 285
Rpm( rpm) дегенді жоқ 1500-4000
Шығу Петрол
Өздігінен түрі 92Жоқ.
Жүйелік жүйесі Тіркеге тәртібі
Нұсқасы Аллоy
Цилинтер блосы Аллоy
Өлшем класы Кытай VIName

Хаттар

Жер нөмірі 7
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)

Өстеу

Драйв жүйеі Алдыңғы тіркесім бағдарламасы
Алдыңғы осі MacPherson әдетті қадамдастыру
Төменгі осі Torsion тасты қадамдастыру
Өстеу Электронлық қуаттары
Фрейм түрі Интегмент структурасыName

Басқалары

Алдыңғы бақыт Вентилиталған дискер
Қайта бақылары Диск
Кіртпелі Электрикт паркинг бақыш (EPB)
Алдыңғы егер 205/60 R16
Қайта қадағы 205/60 R16
Бояу Кеңейтілген бөліктер

Қауіпсіздік

Драйвері және алдыңғы сағаттары Жүргізуші● / Жолаушы●
Алдыңғы/ Төңірек жағалары Алдыңғы● / Артқы-
Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) ●Келесі басымы
Орналасуы ●Бірінші жолы
ISOFIX ●
Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) ●
Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) ●
Шығы ●
Traction Control (ASR/TCS/TRC) ●
Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) ●

Драйвердің көмекшісі

AUTO ●
Драйв режімін ●Sports
Cruise жүйеі ●Көрсету контроллері
Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы Алдыңғы- / Артқы●
Драйвердің көмекші жүйесі ●Келесі камера

Қауіпсіздікі

Sunrof ●Қуаттар
Теңдеу мақалар ●Аллоy
Интерфейсі ●
Орталық блоктау жүйесі ●
Кілттер түрі ●Қашықтағы пернесі
Бастау батырмасы басы ●
Кілті ●Бірінші жолы

Қалыпты & Трим

Өстеу теңдері ●Бұнығы
Бастау бағаны ●Қолмен қалдыру
Жүктеу ●Төменгі тіркесімі
Көп функциялар тегергісі ●
Gearshift терезелері ●
Көп мәліметті көрсету ●Түс
Құрылғының өлшемі ●3.5Дюйм
ETC ○

Орындар

Орындау материалы ●Синтетикалық әзір
Драйвердің орын түзетуі ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向)
Алдыңғы пастор орын түзетуі ●Слайд ●Қайталау
(D+ P) Жүргізуші● / Жолаушы-
2 - ші қыштың бастары ●
Кезектегі тіркеу ●Слайд ●Қайталау
Орналасуі ○2-3-2 ●2-2-3 ○2-3-3
Келесі 2- ш жолы ●Бөлгілеу
Алдыңғы/ Төңгі орындар Алдыңғы● / Артқы●
Төменгі колонтар ●

Аудио & Uconnect & MultitimediaName

Ортақ multimedia дисплей түрі ●Touchs экраны
Ортақ multimedia дисплей өлшемі ●8Дюйм
Bluetooth/Telephone ●
CarPlay/Android автоматты түрі ●原厂互联/映射
USB/Type-C ●前排3个/后排2个
Қайталау ●USB
Сөйлемдер саны ●4Нәтижер

Өткінші жүйелері

Төмен шоқтасы ●LED
Жоғары бұғасы ●LED
Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) ●
Автоматты түрде зыян ●
Айыру деңгейі ●

Жазбалары

Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері Алдыңғы● / Артқы●
Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын ●Драйвері
Терезенің қайы ●
Шығыс үлгілері ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша
Қатынасының артық көрініс ●Қолмен аяқталсын
Тіркелдері ●Қайтау
Қайта бағдарламасы ●

Уақытты басқару

A/C Contral ●Автоғу
Қалқымалы басқаруы ●
Қайта ауу нүктеу ●

Бірдір/Мұқсат

Ultrasonic radarName ●3