KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
MAXUS /
SAIC Maxus Maxus G50 2023 1.5T Manual A Модель сипаттамасы 大通G50 2023款 1.5T 手动畅游A
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4825
Ені қапшыған 1825
Биіктігі( мим) 1778
Жұмыс қоры (м) 2800
Қашық( P) 181
Қашық( kW) 133
Тарату түрі 手动变速箱(MT)
Кілттері
| Маалылар | SAIC Maxus Maxus G50 2023 1.5T Manual A |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥86,800 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 133 |
| Макс. торк( N · m) | 285 |
| Тіркелі | 1.5T 181Ps L4 |
| Хаттар | 6-ылдамы MT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4825*1825*1778 |
| Ұйым түрі | 5门7 5 8座MP |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 185 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 7.9 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4825 |
| Ені қапшыған | 1825 |
| Биіктігі( мим) | 1778 |
| Жұмыс қоры (м) | 2800 |
| Алдыңғы жолы | 1560 |
| Қайта жолы | 1570 |
| Көрсетуі (°) | 16 |
| Шығу жиегі (°) | 20 |
| Қалыпты (kg) | 1550 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2160 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 7 5 8 |
| Жүйелік тексері (L) | 58 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | 15C4E |
| Орындау( mL) | 1490 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 181 |
| Қашық( kW) | 133 |
| Макс. торк( N · m) | 285 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 6 |
| Тарату түрі | 手动变速箱(MT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 205/60 R16 |
| Қайта қадағы | 205/60 R16 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп мәліметті көрсету | ●Бір түсті |
| Құрылғының өлшемі | ●3.5Дюйм |
| Dashcame | ○ |
| ETC | ○ |
Орындар
| Орындау материалы | ●Қапсыр |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау |
| Орналасуі | ○2-3-2 ●2-2-3 ○2-3-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●Халогені |
| Жоғары бұғасы | ●Халогені |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Қайта бағдарламасы | ● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Қолмент |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |