KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Deepal /
Deepal G318 2024 All Wheel Drive Comfort Enjoy Edition Модель сипаттамасы 深蓝G318 2024款 四驱舒享版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Өлшем кеңейтуі
Ұзынды(м) 5010
Ені қапшыған 1985
Биіктігі( мим) 1895
Жұмыс қоры (м) 2880
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Батареясы( kWh) 35.07
Кілттері
| Маалылар | Deepal G318 2024 All Wheel Drive Comfort Enjoy Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥199,900 |
| Energy түрі | Өлшем кеңейтуі |
| Батарея (м) | 142 |
| CLTC батарея жиын( km) | 184 |
| Қашық( kW) | 316 |
| Макс. торк( N · m) | 572 |
| Тіркелі | 1.5T 150Ps L4 |
| Электрик (Ps) | 430 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 5010*1985*1895 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 185 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 6.3 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 1.33 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5010 |
| Ені қапшыған | 1985 |
| Биіктігі( мим) | 1895 |
| Жұмыс қоры (м) | 2880 |
| Алдыңғы жолы | 1690 |
| Қайта жолы | 1686 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 210 |
| Көрсетуі (°) | 27 |
| Шығу жиегі (°) | 31 |
| Ремпе (°) | 25 |
| Макс. өту(%) | 60 |
| Қалқымалы тереңдігінің макс. | 600 |
| Қалыпты (kg) | 2320 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2800 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
| Қатынасы (L) | 818-1747 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.35 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | JL469ZQ1 |
| Орындау( mL) | 1497 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 150 |
| Қашық( kW) | 110 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5000 |
| Макс. торк( N · m) | 220 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3200-4200 |
| Шығу | Өлшем кеңейтуі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | Алдыңғы мотор AC/Асинхроны Қайта мотор PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 316 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 430 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 572 |
| Батарея (м) | 142 |
| CLTC батарея жиын( km) | 184 |
| Алдыңғы мотоқ қуат( kW) | 131 |
| Алдыңғы мотор торк( N · m) | 262 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 185 |
| Назар мотор торк (N · m) | 310 |
| Үлгі (kW) | 316 |
| Жалғастыру (Ps) | 430 |
| Торк (N · m) | 572 |
| Драйв мотор | Дөрпел мотор |
| Мотор түрі | Алдыңғы мотор+Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | CALB |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 35.07 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 22.5 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.5 |
| AC баяқтау уақыты | 5 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Дүкептеу моторы барлық драйвті |
| Драйверейн | Электронлық 4WD |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/65 R18 |
| Қайта қадағы | 255/65 R18 |
| Бояу | Толық өлшемі |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бүкіл автомобилі |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Бұғаттау аралығын | ● |
| Айнымалы/Қықуу | ●Қайта аяқталды бұғаттау |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Жаңылықты сезгіші | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Жолды ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ○Қашықтағы пернесі (399)●蓝牙钥匙 ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
| Бүйір қадамдар | ●Ендір |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●14.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ● |
| Тапсырмалық жүйелері | ●Deepal OS |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●16Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бүкіл автомобилі |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Алғаша ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Кабин- ауа тазалау жүйеі | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●8 |
| Милиметр толша радары | ●1 |