KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
Deepal /
Deepal G318 2025 Worry-Free Crossing Edition 2WD Wilderness Edition Модель сипаттамасы 深蓝G318 2025款 无忧穿越版 两驱旷野版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Өлшем кеңейтуі
Ұзынды(м) 5125
Ені қапшыған 2025
Биіктігі( мим) 1895
Жұмыс қоры (м) 2880
Қашық( P) 150
Қашық( kW) 110
Батареясы( kWh) 35.07
Кілттері
| Маалылар | Deepal G318 2025 Worry-Free Crossing Edition 2WD Wilderness Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥185,900 |
| Energy түрі | Өлшем кеңейтуі |
| Батарея (м) | 146 |
| CLTC батарея жиын( km) | 190 |
| Қашық( kW) | 185 |
| Макс. торк( N · m) | 310 |
| Тіркелі | 增程器 150Ps |
| Электрик (Ps) | 252 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 5125*2025*1895 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 175 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 8.6 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 1.09 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5125 |
| Ені қапшыған | 2025 |
| Биіктігі( мим) | 1895 |
| Жұмыс қоры (м) | 2880 |
| Алдыңғы жолы | 1730 |
| Қайта жолы | 1727 |
| % 1 жылдамдастыру( mm) | 210 |
| Көрсетуі (°) | 27 |
| Шығу жиегі (°) | 31 |
| Ремпе (°) | 23 |
| Макс. өту(%) | 39 |
| Қалқымалы тереңдігінің макс. | 600 |
| Қалыпты (kg) | 2252 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2692 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 60 |
| Қатынасы (L) | 818-1747 |
| Сүйір (Cd) коеффициенті | 0.35 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | JL469ZQ1 |
| Орындау( mL) | 1497 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 150 |
| Қашық( kW) | 110 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5000 |
| Макс. торк( N · m) | 220 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 3200-4200 |
| Шығу | Өлшем кеңейтуі |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 185 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 252 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 310 |
| Батарея (м) | 146 |
| CLTC батарея жиын( km) | 190 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 185 |
| Назар мотор торк (N · m) | 310 |
| Үлгі (kW) | 185 |
| Жалғастыру (Ps) | 252 |
| Торк (N · m) | 310 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | CALB |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 35.07 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 22.1 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.25 |
| AC баяқтау уақыты | 5 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/65 R18 |
| Қайта қадағы | 255/65 R18 |
| Бояу | Толық өлшемі |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
| Қашықтығы ескерту( DOW) | ● |
| Жүйеген алдыңғы жүйесі | ● |
| Трафия ескерту (батыру) | ● |
| Трафия белгісін анықтау | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Драйвке көмекші жүйесі | ●Deepal AD PRO 深蓝驾驶辅助 |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L2 |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Тіркен/Жеке |
| Бұндай ескерту жүйесі | ● |
| Cruise жүйеі | ●Толық жылдамдығы |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●360Градус панорамялық кескіні |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ● |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Панорамялық шашылығы |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Шығша жерлері | ● |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ○Қашықтағы пернесі (399)●蓝牙钥匙 ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Бүкіл автомобилі |
| Қашықтығы орындалып келтірілсін | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Автоматты түрде сүктеу | ● |
| Бүйір қадамдар | ●Ендір |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру+Слайд |
| Жүктеу | ●Электронлық Shift Knob |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●10.25Дюйм |
| Dashcame | ● |
| Белсенді түйірмен басқару | ● |
| Сымсыз оқылу | ●Бірінші жолы |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(4向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) ●Қосымды қолдау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша ●Вентилілігі |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Жоғарғы орын үшін бос батырмағы | ● |
| Жады қуат орыны | ●Драйвері ●Алдыңғы жолы |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Amap |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●14.6Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ● |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排1个/后排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ● |
| Тапсырмалық жүйелері | ●Deepal OS |
| 220В/230V қуаттары | ● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●8Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ● |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ●Көп түсі |
| Touchpad оқу | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Қуаттары ●Жады ●Алғаша ●Кері терістеу ●Қашықтыстыру |
| Қатынасының артық көрініс | ●Автоматты түрдеу |
| Тіркелдері | ●Драйвері+Аялылған ●Қайтау+Аялылған |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Жазуды өзгерту | ● |
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
| Күкті тіркеу | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ● |
| Lane ортақтастыруName | ● |
| Белсенді шолмау | ● |
| Қашықтағы тетігін басы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●5 |
| Ultrasonic radarName | ●12 |
| Милиметр толша радары | ●5 |