KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 五菱之光新能源 2025款 305km 进取型
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 3685
Ені қапшыған 1530
Биіктігі( мим) 1765
Жұмыс қоры (м) 2600
Батареясы( kWh) 30.6
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Төмен тіркесімді дисциплы
Кілттері
| Маалылар | NEV 2025 305km Progressive |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥57,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 305 |
| Қашық( kW) | 30 |
| Макс. торк( N · m) | 85 |
| Электрик (Ps) | 41 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 3685*1530*1765 |
| Ұйым түрі | 5门4座客车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 100 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 3685 |
| Ені қапшыған | 1530 |
| Биіктігі( мим) | 1765 |
| Жұмыс қоры (м) | 2600 |
| Алдыңғы жолы | 1290 |
| Қайта жолы | 1290 |
| Көрсетуі (°) | 24 |
| Шығу жиегі (°) | 38 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.1 |
| Қалыпты (kg) | 1010 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1350 |
| Ұйым түрі | Жүйелік машина |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 4 |
| Ход-DoorOpenWay | Қашықтары |
| Қатынасы (L) | 527-1117 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 30 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 41 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 85 |
| CLTC батарея жиын( km) | 305 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 30 |
| Назар мотор торк (N · m) | 85 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | SUNWODAName |
| Батареясы( kWh) | 30.6 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 10.8 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.58 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Сыртқы қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Диск |
| Қайта бақылары | Drums |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 165/65 R13 |
| Қайта қадағы | 165/65 R13 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Қашықтары | ●Қолданба нұсқасы |
| Шығша жерлері | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Жүктеу | ●E-ShifterName |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Цифрлық құралдары | ● |
| Құрылғының өлшемі | ●7Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Қапсыр |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Қайталау |
| Келесі 2- ш жолы | ●Жалпы жалғастыру |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| USB/Type-C | ●前排2个 |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●2Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Айыру деңгейі | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы- |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |