KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы Осы каталог моделінің техникалық параметрлері мен жабдығы.
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4726
Ені қапшыған 1927
Биіктігі( мим) 1621
Жұмыс қоры (м) 2807
Қашық( P) 380
Қашық( kW) 280
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | Macan 2022款 S 2.9T |
| Импорт түрі | Импорттау |
| MSRP | ¥688,000 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 280 |
| Макс. торк( N · m) | 520 |
| Тіркелі | 2.9T 380Ps V6 |
| Хаттар | 7 жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 2.90 |
| L* M * H(м) | 4726*1927*1621 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 259 |
| Ағым 0-100Кь. ш. | 4.8 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4726 |
| Ені қапшыған | 1927 |
| Биіктігі( мим) | 1621 |
| Жұмыс қоры (м) | 2807 |
| Қалыпты (kg) | 1995 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2580 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Жүйелік тексері (L) | 75 |
| Қатынасы (L) | 488 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 1503 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DGR |
| Орындау( mL) | 2894 |
| Кіріс түрі | Тік турбочаргері |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | V |
| Цилинтер саны | 6 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 380 |
| Қашық( kW) | 280 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5200-6700 |
| Макс. торк( N · m) | 520 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1850-5000 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 95Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 7 |
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бүктелді диски |
| Драйверейн | 全时四驱 |
| Ортақ | Көп дискт клут |
| Алдыңғы осі | Қосымша бағдарламасы әдеттеу |
| Төменгі осі | Бірнеше сілтеме әдеттеу |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Вентилиталған дискер |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 265/45 R20● |
| Қайта қадағы | 295/40 R20● |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер● |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Алдыңғы/ төңіре аяқтары | Алдыңғы● / Артқы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | Келесі басымы● |
| Орналасуы | Бүкіл автомобилі● |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Айнымалының өңдеу | Биіктігі контроллері●/Биіктігі контроллері● |
| Ауады қадамдастыру | ● |
| Айнымалы жинақ режімге өшіру (VGRS) | ● |
| Автоном драйтын деңгейі | ●L0级/○L2级 |
| Драйв режімін | Sports●/Жолды● |
| Cruise жүйеі | Көрсету контроллері●/Адаптастырғы контроллер (ACC)○/Толық жылдамдығы○ |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | Келесі камера●/360Градус панорамялық кескіні○ |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | Панорамялық шашылығы● |
| Теңдеу мақалар | Аллоy● |
| Қиғалақ | ● |
| Шыған белсенділген | ○ |
| Электрикалым тейлгейтінің орын жады | ● |
| Шығша жерлері | ○ |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | Қашықтағы пернесі● |
| Бастау батырмасы басы | ○ |
| Кілті | Бүкіл автомобилі○ |
| Белсенді Grille шатл | ● |
| Бүйір қадамдар | Ендір○ |
Қалыпты & Трим
| Бастау бағаны | (手动上下+前后调节)●/(电动上下+前后调节)○ |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Gearshift терезелері | ● |
| Ұйықтау теңдеу | ○ |
| Өстеу тегіс жады | ○ |
| Көп мәліметті көрсету | Түс● |
| Құрылғының өлшемі | 4.8Дюйм● |
| Сымсыз оқылу | Бірінші жолы○ |
Орындар
| Орындау материалы | (皮/织物混搭)●/Шығар○ |
| Драйвердің орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі(4- жол)●/Қосымды қолдау○/Lumbar( 4- фа)○ |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | Слайд●/Қайталау●/Биіктігі(4- жол)●/Қосымды қолдау○/Lumbar( 4- фа)○ |
| Спорт орыны | ○ |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | Алғаша●/Вентилілігі○ |
| 2- ші тол орындары | Алғаша○ |
| Жады қуат орыны | Драйвері○/Алдыңғы жолы○ |
| Келесі 2- ш жолы | Бөлгілеу● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы● |
| Төменгі колонтар | ● |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | Touchs экраны● |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | 10.9Дюйм● |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | CarPlayComment○ |
| USB/Type-C | 前排2个/后排2个● |
| Жетілердің интернеті | ● |
| Дыбыс контроллері | Аудио●/Навигациясы●/Телефоны● |
| Кеңейті12V қуат интерфейсі | ● |
| Қайталау | SD●/Type-C● |
| Дыбыс жүйеі | BOSE○/Burmester о○ |
| Сөйлемдер саны | 8Нәтижер●/14Нәтижер○/16Нәтижер○ |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | LED● |
| Жоғары бұғасы | LED● |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Өшірілгендердің бағдарламасы | ○ |
| Сигналдың жарықты ауысу | ● |
| Адапталған алдыңғы жарықтығы жүйе (AFS) | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
| Күңел жарықтау | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | Бүкіл автомобилі● |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | Бүкіл автомобилі○ |
| Қатынасының артық көрініс | Қолмен аяқталсын●/Автоматты түрдеу○ |
| Төңгі терезе | Қолмент○ |
| Қайта бүкіл қар | ● |
| Тіркелдері | Драйвері+Аялылған●/Қайтау+Аялылған● |
| Қайта бағдарламасы | ● |
| Жүктеу сұраулары | Жаңбыр ішкендеуі● |
Уақытты басқару
| A/C Contral | Автоғу● |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |
| Қампература бөліктер | ● |
| Ionizeritalyprovince. kgm | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| PARKTRONIC | ○ |
| ECO бастау/Жалау жүйеі | ● |
| Lane шығу | ● |
| Лейна көмектесі | ○ |
| Белсенді шолмау | ○ |
