KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 奕炫 2024款 1.5T 自动劲擎版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4670
Ені қапшыған 1812
Биіктігі( мим) 1490
Жұмыс қоры (м) 2680
Қашық( P) 197
Қашық( kW) 145
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | DFPV Yixuan 2024 1.5T Automatic Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥87,900 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 145 |
| Макс. торк( N · m) | 300 |
| Тіркелі | 1.5T 197Ps L4 |
| Хаттар | 6- жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4670*1812*1490 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 200 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.13 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4670 |
| Ені қапшыған | 1812 |
| Биіктігі( мим) | 1490 |
| Жұмыс қоры (м) | 2680 |
| Алдыңғы жолы | 1553 |
| Қайта жолы | 1553 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 17 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.75 |
| Қалыпты (kg) | 1253 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1654 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 454 |
| Cargo- қадамдастыру( L) макс. | 454 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DFMC15TP1 |
| Орындау( mL) | 1476 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Көрту |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 197 |
| Қашық( kW) | 145 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5200 |
| Макс. торк( N · m) | 300 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 2000-4000 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 6 |
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 205/55 R16 |
| Қайта қадағы | 205/55 R16 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы○ / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Драйв режімін | ●Sports |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
| Мөлдіршілік /540Градус кескіні | ○ |
Қауіпсіздікі
| Sunrof | ●Қуаттар |
| Sports көрініс дестесіName | ●运动风格 |
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ●Драйвері |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Құрылғының өлшемі | ●12.3Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші○ / Жолаушы- |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●Afghanistan. kgm |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●13Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●原厂互联/映射 |
| OTA | ● |
| USB/Type-C | ●前排1个/后排1个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●4G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С |
| Тапсырмалық жүйелері | ●WindLink OS |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●6Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Қашықтағы басы ●Өткінші контроллері ●Ж/С ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Драйвері |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ○Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| PM2.5 бақылу | ● |