KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 奕炫 2024款 驾考车 C2
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 4619
Ені қапшыған 1812
Биіктігі( мим) 1490
Жұмыс қоры (м) 2646
Қашық( P) 125
Қашық( kW) 92
Тарату түрі 湿式双离合变速箱(DCT)
Кілттері
| Маалылар | DFPV Yixuan 2024 car C2 |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥86,900 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 92 |
| Макс. торк( N · m) | 158 |
| Тіркелі | 1.5L 125Ps L4 |
| Хаттар | 6- жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 4619*1812*1490 |
| Ұйым түрі | 4门5座三厢车 |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 180 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 6.24 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4619 |
| Ені қапшыған | 1812 |
| Биіктігі( мим) | 1490 |
| Жұмыс қоры (м) | 2646 |
| Алдыңғы жолы | 1553 |
| Қайта жолы | 1553 |
| Көрсетуі (°) | 14 |
| Шығу жиегі (°) | 17 |
| Бастапқы радиус( m) | 5.75 |
| Қалыпты (kg) | 1200 |
| Өткінші жегісі (kg) | 1631 |
| Ұйым түрі | СеданName |
| Қашықтың нөмірі | 4 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 454 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DFMC15DR |
| Орындау( mL) | 1496 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Қашық( P) | 125 |
| Қашық( kW) | 92 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 158 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4500 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 6 |
| Тарату түрі | 湿式双离合变速箱(DCT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім бағдарламасы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Torsion тасты қадамдастыру |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 205/55 R16 |
| Қайта қадағы | 205/55 R16 |
| Бояу | Кеңейтілген бөліктер |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Интерфейсі | ● |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Механікалы кілті |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
| Көп мәліметті көрсету | ●Түс |
| Құрылғының өлшемі | ●7Дюйм |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| Спорт орыны | ● |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●Халогені |
| Жоғары бұғасы | ●Халогені |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Драйвері |
| Терезенің қайы | ● |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| PM2.5 бақылу | ● |