KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Cars /
iCAR /
Chery New Energy(NEV) iCAR V23 2025 401 2WD Advanced Edition Модель сипаттамасы iCAR 超级V23 2025款 401两驱进阶版
Негізгі параметрлер
Energy түрі Толық электроны
Ұзынды(м) 4220
Ені қапшыған 1915
Биіктігі( мим) 1845
Жұмыс қоры (м) 2735
Батареясы( kWh) 59.93
Тарату түрі Беймәлім
Драйв жүйеі Төмен тіркесімді дисциплы
Кілттері
| Маалылар | Chery New Energy(NEV) iCAR V23 2025 401 2WD Advanced Edition |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥109,800 |
| Energy түрі | Толық электроны |
| CLTC батарея жиын( km) | 401 |
| Қашық( kW) | 100 |
| Макс. торк( N · m) | 180 |
| Электрик (Ps) | 136 |
| Хаттар | Бір жылдамдығы |
| Орналасу( L) | 0.00 |
| L* M * H(м) | 4220*1915*1845 |
| Ұйым түрі | 5门5座SUV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 140 |
| Ағым 0-50Кь. ш. | 4.8 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 4220 |
| Ені қапшыған | 1915 |
| Биіктігі( мим) | 1845 |
| Жұмыс қоры (м) | 2735 |
| Алдыңғы жолы | 1613 |
| Қайта жолы | 1641 |
| Көрсетуі (°) | 39 |
| Шығу жиегі (°) | 35 |
| Қалқымалы тереңдігінің макс. | 600 |
| Қалыпты (kg) | 1710 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2085 |
| Ұйым түрі | SUV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 5 |
| Қатынасы (L) | 234-744 |
Электрикалык
| Электрикт мотор түрі | PMDC/Қадамдастыру |
| Электрикалық (kW) Name | 100 |
| Мотортың жалпы қуаты (Ps) | 136 |
| Моторлық толық Торк (N · m) | 180 |
| CLTC батарея жиын( km) | 401 |
| Қайта мотоцикл (kW) | 100 |
| Назар мотор торк (N · m) | 180 |
| Драйв мотор | Басқа мотор |
| Мотор түрі | Қайта мотор |
| Батарея түрі | LFP батарияы |
| Батарея белге | CATL(江苏时代) |
| Қуаттандық батареяның ендіру | Өлшемдеу |
| Батареясы( kWh) | 59.93 |
| Қуаттандығы 100 километр (kWh/100Km) | 16.8 |
| DC жылдам оқылу | 支持 |
| DC жылдам салу уақыты | 0.5 |
| AC баяқтау уақыты | 10.5 |
| DC жылдам қылу (%) | 30-80 |
Хаттар
| Жер нөмірі | 1 |
| Тарату түрі | Беймәлім |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Төмен тіркесімді дисциплы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бес сілтеме емес |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Вентилиталған дискер |
| Қайта бақылары | Диск |
| Кіртпелі | Электрикт паркинг бақыш (EPB) |
| Алдыңғы егер | 255/55 R19 |
| Қайта қадағы | 255/55 R19 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы/ Төңірек жағалары | Алдыңғы● / Артқы- |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Бірінші жолы |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
| Шығы | ● |
| Traction Control (ASR/TCS/TRC) | ● |
| Электронлық стабилдік бағдарлама (ESC/ESP/DSC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Hill бастау көмектесі | ● |
| AUTO | ● |
| Хил деңгейін басқару (HDC) | ● |
| Драйв режімін | ●Sports ●Eco ●ҚалыптыName/ComfortComment ●Қарweather forecast ●Тіркен/Жеке |
| Cruise жүйеі | ●Көрсету контроллері |
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы● / Артқы● |
| Драйвердің көмекші жүйесі | ●Келесі камера |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Аллоy |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі ●Bluetooth пернесі ●NFC/RFID钥匙 |
| Бастау батырмасы басы | ● |
| Кілті | ● |
| Қарқан батарияы | ● |
| Сыртқы шығару | ● |
| Автоматты түрде дыбыс бағдарламасы жүйелері | ● |
| Бүйір қадамдар | ●Ендір |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●Бұнығы |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Төменгі тіркесімі |
| Көп функциялар тегергісі | ● |
Орындар
| Орындау материалы | ●Синтетикалық әзір |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| (D+ P) | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Алдыңғы орындары | ●Алғаша |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| GPS навигациясы | ● |
| MB навигациясы | ● |
| Картас | ●TencentName |
| Жолдар жауын көмекшісі | ● |
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| Ортақ multimedia дисплей өлшемі | ●15.4Дюйм |
| Bluetooth/Telephone | ● |
| CarPlay/Android автоматты түрі | ●CarPlayComment |
| OTA | ● |
| Wi-Fi | ● |
| USB/Type-C | ●前排2个 |
| Жетілердің интернеті | ● |
| 4G/5G | ●5G |
| Дыбыс контроллері | ●Аудио ●Навигациясы ●Телефоны ●Ж/С ●车窗 ●Жазылған |
| Автоматикалық шип | ●高通骁龙8155 |
| Қайталау | ●Type-C |
| Сөйлемдер саны | ●7Нәтижер |
| Мобилді қолдану | ●Қашықтарды басқару ●Терезе басқару ●Жоспарланған жазу ●Ж/С ●Жазылған ●Тексеру/OBD/Fault өзі тексеру ●GPS/Тіркел ауысу табу |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●LED |
| Жоғары бұғасы | ●LED |
| Күн уақыты жылжыту жарықтары (DRL) | ● |
| Автоматты түрде зыян | ● |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы● |
| Электрикар терезелер бір-қақталған ашылсын | ●Бүкіл автомобилі |
| Терезенің қайы | ● |
| Үлгі қыл | ●Бірінші жолы |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін ●Алғаша |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Драйвері ●Қайтау |
| Жүктеу сұраулары | ●Жаңбыр ішкендеуі |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Автоғу |
| Ау- ау | ● |
| PM2.5 бақылу | ● |
Қолшау
| Кіркілік энергия қайтаруы | ● |
Бірдір/Мұқсат
| Камера саны | ●1 |
| Ultrasonic radarName | ●8 |