KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 菱智PLUS 2023款 2.0L 手动舒适型CNG 7座
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол+CNG
Ұзынды(м) 5170
Ені қапшыған 1920
Биіктігі( мим) 1930
Жұмыс қоры (м) 3198
Қашық( P) 117
Қашық( kW) 86
Тарату түрі 手动变速箱(MT)
Кілттері
| Маалылар | Forhing Lingzhi Plus 2023 2.0L MT Comfort CNG 7 Seat |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥112,900 |
| Energy түрі | Петрол+CNG |
| Қашық( kW) | 86 |
| Макс. торк( N · m) | 174 |
| Тіркелі | 2.0L 117Ps L4 |
| Хаттар | 6-ылдамы MT |
| Орналасу( L) | 2.00 |
| L* M * H(м) | 5170*1920*1930 |
| Ұйым түрі | 5门7座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 150 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5170 |
| Ені қапшыған | 1920 |
| Биіктігі( мим) | 1930 |
| Жұмыс қоры (м) | 3198 |
| Алдыңғы жолы | 1685 |
| Қайта жолы | 1660 |
| Көрсетуі (°) | 18 |
| Шығу жиегі (°) | 19 |
| Қалыпты (kg) | 2110 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2635 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 7 |
| Жүйелік тексері (L) | 15 |
| Газ бағдарламасы (L) аты | 180 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | DFMB20AQB |
| Орындау( mL) | 1997 |
| Кіріс түрі | Әдетті болсын |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 12 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Боре( мим) | 85 |
| Сығу( мим) | 88 |
| Қашық( P) | 117 |
| Қашық( kW) | 86 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 6000 |
| Макс. торк( N · m) | 174 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 4400 |
| Шығу | Петрол+CNG |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Көп нүкте инструкциясы |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Аллоy |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 6 |
| Тарату түрі | 手动变速箱(MT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім дисциплы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бастаны бастау |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Диск |
| Қайта бақылары | Drums |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 215/65 R16 |
| Қайта қадағы | 215/65 R16 |
| Бояу | 补胎工具 |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Келесі басымы |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Қашықтары | ●Қолданба нұсқасы |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Қашықтағы пернесі |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп мәліметті көрсету | ●Бір түсті |
Орындар
| Орындау материалы | ●Қапсыр |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Слайд ●Қайталау |
| Орналасуі | ●2-2-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Бөлгілеу |
| Алдыңғы/ Төңгі орындар | Алдыңғы● / Артқы- |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| USB/Type-C | ●前排1个 |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●Халогені |
| Жоғары бұғасы | ●Халогені |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы- |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
| Тіркелдері | ●Қайтау |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Қолмент |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |