KAZAVTO · Қазақстан авто нарығы
Авто. Дилерлер. Нарық.
Модель сипаттамасы 菱智PLUS 2024款 1.5T 手动舒适型 9座
Негізгі параметрлер
Energy түрі Петрол
Ұзынды(м) 5170
Ені қапшыған 1920
Биіктігі( мим) 1920
Жұмыс қоры (м) 3198
Қашық( P) 190
Қашық( kW) 140
Тарату түрі 手动变速箱(MT)
Кілттері
| Маалылар | Forhing Lingzhi Plus 2024 1.5T MT Comfort 9 Seat |
| Импорт түрі | Қытай |
| MSRP | ¥103,900 |
| Energy түрі | Петрол |
| Қашық( kW) | 140 |
| Макс. торк( N · m) | 300 |
| Тіркелі | 1.5T 190Ps L4 |
| Хаттар | 6-ылдамы MT |
| Орналасу( L) | 1.50 |
| L* M * H(м) | 5170*1920*1920 |
| Ұйым түрі | 5门9座MPV |
| Жылдамдық шегі(km/h) | 160 |
| WLTC біріктірілген бейнен бағдарламасы (L/100Km) | 9.3 |
Негізгі ескерлері
| Ұзынды(м) | 5170 |
| Ені қапшыған | 1920 |
| Биіктігі( мим) | 1920 |
| Жұмыс қоры (м) | 3198 |
| Алдыңғы жолы | 1685 |
| Қайта жолы | 1660 |
| Көрсетуі (°) | 17 |
| Шығу жиегі (°) | 17 |
| Қалыпты (kg) | 1940 |
| Өткінші жегісі (kg) | 2525 |
| Ұйым түрі | MPV |
| Қашықтың нөмірі | 5 |
| Орындау мөлшері | 9 |
| Жүйелік тексері (L) | 55 |
Тіркелі
| Тетігін кодтары | 4C15TDR |
| Орындау( mL) | 1493 |
| Кіріс түрі | TurbochargerGenericName |
| Тетігін орнату | Кеңейті |
| Цилинтер орнату | L |
| Цилинтер саны | 4 |
| Қисық саны | 4 |
| Сығу деңгейі | 9.7 |
| Вальvetraing | DOHC |
| Боре( мим) | 75 |
| Сығу( мим) | 84.48 |
| Қашық( P) | 190 |
| Қашық( kW) | 140 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 5500 |
| Макс. торк( N · m) | 300 |
| Rpm( rpm) дегенді жоқ | 1500-3500 |
| Шығу | Петрол |
| Өздігінен түрі | 92Жоқ. |
| Жүйелік жүйесі | Тіркеге тәртібі |
| Нұсқасы | Аллоy |
| Цилинтер блосы | Жабышы |
| Өлшем класы | Кытай VIName |
Хаттар
| Жер нөмірі | 6 |
| Тарату түрі | 手动变速箱(MT) |
Өстеу
| Драйв жүйеі | Алдыңғы тіркесім дисциплы |
| Алдыңғы осі | MacPherson әдетті қадамдастыру |
| Төменгі осі | Бастаны бастау |
| Өстеу | Электронлық қуаттары |
| Фрейм түрі | Интегмент структурасыName |
Басқалары
| Алдыңғы бақыт | Диск |
| Қайта бақылары | Drums |
| Кіртпелі | Қалқышты |
| Алдыңғы егер | 215/65 R15 |
| Қайта қадағы | 215/65 R15 |
| Бояу | Толық өлшемі |
Қауіпсіздік
| Драйвері және алдыңғы сағаттары | Жүргізуші● / Жолаушы● |
| Тимер басымын бақылау жүйе (TPMS) | ●Тірі орналасуы жөні |
| Орналасуы | ●Драйвері |
| ISOFIX | ● |
| Бұғаттау бақылау жүйесі (ABS) | ● |
| Электронлық нүкте құрылғысы (EBD/CBC) | ● |
Драйвердің көмекшісі
| Алдыңғы мен артқа паркинг бағдарламасы | Алдыңғы- / Артқы● |
Қауіпсіздікі
| Теңдеу мақалар | ●Бәлі |
| Қашықтары | ●Қолданба нұсқасы |
| Орталық блоктау жүйесі | ● |
| Кілттер түрі | ●Механікалы кілті |
Қалыпты & Трим
| Өстеу теңдері | ●PU |
| Бастау бағаны | ●Қолмен қалдыру |
| Жүктеу | ●Механікалылық лейверт |
| Көп мәліметті көрсету | ●Бір түсті |
Орындар
| Орындау материалы | ●Қапсыр |
| Драйвердің орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау ●Биіктік(2向) |
| Алдыңғы пастор орын түзетуі | ●Слайд ●Қайталау |
| 2 - ші қыштың бастары | ● |
| Кезектегі тіркеу | ●Қайталау |
| Орналасуі | ●2-2-2-3 |
| Келесі 2- ш жолы | ●Жалпы жалғастыру |
Аудио & Uconnect & MultitimediaName
| Ортақ multimedia дисплей түрі | ●Touchs экраны |
| USB/Type-C | ●前排2个/后排1个 |
| Қайталау | ●USB |
| Сөйлемдер саны | ●4Нәтижер |
Өткінші жүйелері
| Төмен шоқтасы | ●Халогені |
| Жоғары бұғасы | ●Халогені |
| Айыру деңгейі | ● |
| Кідіру | ● |
Жазбалары
| Алдыңғы/ Төмен қуатты терезелері | Алдыңғы● / Артқы- |
| Шығыс үлгілері | ●Электрикалын өзгертетін |
| Қатынасының артық көрініс | ●Қолмен аяқталсын |
Уақытты басқару
| A/C Contral | ●Қолмент |
| Қалқымалы басқаруы | ● |
| Қайта ауу нүктеу | ● |